Le Diagnostic de pollution des sols à Lyon

ALCOR réalise des diagnostics pollution des sols à Lyon, dans le Rhône et en région Rhône-Alpes, pour les sites industriels, anciens garages, ateliers mécaniques, terrains en friche, sites de stockage, activités artisanales, projets immobiliers et opérations de réhabilitation. Ces études permettent d’identifier les sources potentielles de pollution, de réaliser des sondages ciblés et de vérifier la qualité des sols par analyses en laboratoire.

Le diagnostic pollution des sols réalisé à Lyon concernait un bâtiment industriel d’une surface d’environ 900 m², comprenant des bureaux, sanitaires, ateliers, fosses mécaniques, cuves d’huiles, aire de lavage, ancienne pompe à carburant, cuves enterrées et zones extérieures de stockage.

Le site présentait plusieurs installations sensibles au regard du risque de pollution des sols, notamment une cuve aérienne d’huile, une cuve enterrée de récupération des huiles usagées, une cuve enterrée d’hydrocarbures, une cuve aérienne de fioul domestique, une aire de stockage de véhicules bituminée et dégradée, un terrain en terre battue partiellement en friche et un bassin de rétention.

ALCOR intervient depuis plus de 15 ans pour les diagnostics pollution des sols à Lyon, dans le Rhône et plus largement en région Rhône-Alpes. Les missions peuvent concerner des ventes, acquisitions, locations, crédits bancaires, changements d’usage, permis de construire, réhabilitations ou reconversions de sites industriels.

Dans une agglomération comme Lyon, où de nombreux terrains ont connu des usages industriels, artisanaux ou logistiques, la réalisation d’un diagnostic pollution des sols permet de sécuriser un projet et de réduire les incertitudes environnementales avant travaux ou transaction.

La visite du site et l’analyse des installations ont permis d’identifier plusieurs zones à présomption de pollution. Ces zones ont été retenues pour l’implantation des sondages et la constitution d’échantillons représentatifs des différents contextes pédologiques et environnementaux.

Au voisinage de l’aire de lavage, cinq sondages ont été réalisés. Cette zone présentait un contexte de surface composé de bitume, de gravier, puis de terrain naturel argilo-limoneux.

Les aires de lavage constituent des secteurs sensibles, notamment lorsqu’elles ne sont pas raccordées à un dispositif adapté de décantation, débourbage ou séparation des hydrocarbures.

En fond de fosse atelier, deux sondages ont été réalisés au droit de zones composées de dalle, remblais et argile.

Les fosses mécaniques sont des zones à surveiller dans un diagnostic pollution des sols, car elles peuvent avoir reçu des écoulements d’huiles, graisses, hydrocarbures, solvants ou liquides techniques pendant l’exploitation du site.

Au voisinage de la cuve enterrée de récupération des huiles usagées, trois sondages ont été réalisés. Des ruissellements d’hydrocarbures étaient visibles au sol et au pied de la cuve aérienne d’huile neuve.

Les terrains rencontrés comprenaient une dalle, des remblais et une argile noirâtre, constituant un indice de vigilance environnementale dans le cadre de l’étude.

Au voisinage de la cuve enterrée d’hydrocarbures et de l’ancienne aire de livraison carburant, trois sondages ont été réalisés. Les terrains observés comprenaient de la terre végétale, du sable, du bitume, du gravier et de l’argile.

Les anciennes zones de distribution ou de livraison de carburant sont des secteurs prioritaires pour les diagnostics pollution des sols, en raison des risques de fuite, de dépotage, d’infiltration et de migration des hydrocarbures.

Les investigations ont permis la constitution de quatre échantillons de sols, à partir de treize sondages réalisés par zone pédologique homogène à présomption de pollution.

Cette méthode permet d’adapter les prélèvements aux zones réellement sensibles du site, en tenant compte de la nature des sols, des anciennes installations, des usages historiques et des indices observés lors de la visite.

L’absence de séparateur hydrocarbures sur le site constitue un point de vigilance important, notamment en présence d’ateliers, d’aire de lavage, d’ancienne station-service et de zones de ruissellement susceptibles d’avoir reçu des hydrocarbures.

Les installations de recueil des eaux de ruissellement issues des ateliers, de la station-service et de l’aire de lavage devraient être raccordées à un dispositif adapté de type décanteur, débourbeur ou séparateur hydrocarbures, selon les contraintes techniques et réglementaires applicables.

Un plan de relevé, de recollement des réseaux et d’implantation des cuves devrait être réalisé afin de mieux connaître l’organisation du site et les voies potentielles de transfert des polluants.

Ce type de document est particulièrement utile lorsque le site comporte des anciennes cuves, canalisations, évents, réseaux d’eaux pluviales, réseaux d’eaux usées, aires de lavage ou anciennes installations de distribution de carburant.

Il est à prévoir le nettoyage et le curage des réseaux ainsi que de l’aire de lavage désaffectée. Ces opérations permettent de limiter la présence de résidus polluants et de réduire les risques de transfert vers les sols ou les eaux.

Les cuves enterrées, y compris les cuves de récupération d’huiles usagées, doivent être vérifiées, vidangées, neutralisées ou retirées selon leur état, leur usage, leur conformité et le projet envisagé.

Les cuves enterrées présentent un risque particulier lorsqu’elles sont anciennes, à simple paroi, non contrôlées ou dépourvues de justificatifs d’étanchéité. Aucun contrôle d’étanchéité des cuves n’a été remis dans le cadre de ce dossier.

La mise en conformité des cuves à simple paroi est obligatoire lorsque les installations ne répondent plus aux exigences applicables ou lorsqu’elles présentent un risque pour les sols et les eaux souterraines.

En cas de réhabilitation du site, le retrait des cuves, canalisations et évents peut être nécessaire, avec réalisation de prélèvements de sols complémentaires à l’aplomb des installations déposées.

Le diagnostic pollution des sols réalisé à Lyon a mis en évidence plusieurs zones à surveiller, notamment au voisinage de l’aire de lavage, des fosses d’atelier, de la cuve enterrée de récupération d’huiles usagées, de la cuve hydrocarbures enterrée et de l’ancienne aire de livraison carburant.

Les sols des zones de parking et de stockage devraient comporter des revêtements adaptés et maîtrisés afin de limiter les infiltrations, les ruissellements pollués et les transferts vers le sous-sol.

En cas de projet de réhabilitation, des investigations complémentaires pourraient être nécessaires au droit des cuves, canalisations, évents, anciennes fosses, réseaux et zones présentant des indices de pollution.

Un diagnostic pollution des sols à Lyon peut être demandé avant la vente ou l’achat d’un site industriel, d’un atelier, d’un garage, d’un terrain professionnel, d’un ancien site d’activité ou d’une parcelle destinée à un changement d’usage.

Il peut également être nécessaire dans le cadre d’un projet immobilier, d’un permis de construire, d’une réhabilitation, d’une demande bancaire, d’une division foncière ou d’une reconversion de friche.

L’objectif est d’identifier les risques environnementaux, d’anticiper les coûts éventuels de dépollution ou de gestion des terres et de sécuriser le projet avant engagement.

Les polluants recherchés dépendent de l’historique du site et des installations identifiées. Dans le cas d’un ancien atelier ou site automobile, les recherches peuvent porter sur les hydrocarbures, HAP, BTEX, métaux lourds, solvants, COV, PCB ou autres substances liées aux anciennes activités.

Le programme analytique doit être adapté aux sources potentielles de pollution : cuves, fosses, aire de lavage, atelier mécanique, zone de stockage, pompe à carburant, réseaux, remblais ou sols présentant des traces suspectes.

Pour un diagnostic pollution des sols à Lyon, dans le Rhône ou en région Rhône-Alpes, vous pouvez demander un devis rapide afin d’obtenir une proposition adaptée à votre site, à son historique et à votre projet.