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Analyse polluants sols métaux lourds, hydrocarbures, HAP sur aérodrome

Temps de lecture : 3 minutes

Le diagnostic pollution des sols sur un site industriel comprenant des activités de maintenance, de stockage, de traitement de surface ou de peinture vise à identifier les sources potentielles de contamination liées aux hydrocarbures, métaux lourds, HAP et BTEX. Ces polluants peuvent provenir de cuves, zones de stockage, ateliers, cabines de peinture ou encore d’anciennes installations fuel.

Diagnostic pollution : analyses polluants aluminium, hydrocarbures, métaux lourds, HAP et BTEX

Le site étudié comprend plusieurs bâtiments industriels élevés sur dalle béton avec des accès bituminés partiellement dégradés. L’ensemble des installations présente des indices de vieillissement, de ruissellements et de dégradations susceptibles d’avoir impacté les sols.

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Local 20 et Local 58 : zones techniques et pollutions visibles

Le local 20, anciennement dédié à un compresseur aujourd’hui retiré, comprend une cabine de peinture en pignon Est, un box de stockage et un bureau. Il est implanté sur une plateforme béton commune avec le local 58, sans séparation physique.

Un regard longitudinal situé au sol en façade Sud du local 20 présente des souillures visibles et nécessite un curage. Aucun séparateur hydrocarbure n’est présent sur le site, ce qui constitue un facteur aggravant de dispersion des polluants.

Dans le local 58, des souillures au sol sont également visibles. Ce local correspond à un ancien hangar de maintenance avec bureaux. Le système de chauffage a été converti du fuel vers le gaz, la cuve fuel ayant été retirée.

Une trappe scellée dans la chaufferie gaz ainsi que plusieurs regards rectangulaires n’ont pas pu être inspectés, limitant les investigations.

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    Anciennes cuves fuel et zones extérieures

    Un ancien emplacement de cuve fuel retirée est localisé en façade du local 58. Le bac de rétention béton a été comblé avec des gravats et terres. Des sondages ont toutefois pu être réalisés dans cette zone.

    Pour le local 42, une cuve fuel semi-enterrée est encore présente. Il n’a pas été possible de réaliser des sondages sous la cuve ni dans le bac de rétention afin de ne pas compromettre son étanchéité.

    Des sondages complémentaires seront nécessaires lors du retrait de cette cuve et de la remise à niveau de l’installation. À proximité, une ancienne zone bituminée fortement dégradée présente des trous et constitue un point d’infiltration potentiel.

    Une aire de distribution carburant aviation est également présente à proximité, augmentant les risques liés aux hydrocarbures.

    Locaux de stockage et ateliers

    Le site comprend plusieurs locaux dédiés au stockage et à la maintenance :

    • Local 42 : stockage cartouches d’encre usagées, extincteurs, outillage, bungalows et pneus ;
    • Local 17 : stockage aluminium, archives, matériaux divers ;
    • Local 28 : atelier de maintenance avec présence de ruissellements d’huiles d’usinage ;
    • Local 41 : atelier débit aluminium avec traces de ruissellements au sol.

    Ces zones présentent des risques de pollution diffuse liés aux huiles, métaux et résidus industriels.

    Poste électrique et risques PCB

    Le local 59 correspond à un poste de transformation électrique actuellement verrouillé. Aucun accès n’a été possible.

    En cas de démantèlement de ce poste, des sondages à l’aplomb devront être réalisés, accompagnés d’analyses spécifiques PCB (polychlorobiphényles), polluants fréquemment associés aux anciens transformateurs.

    Bureaux, locaux annexes et contraintes d’accès

    Plusieurs bâtiments administratifs ou annexes n’ont pas pu faire l’objet de sondages :

    • Local 6 : ancien local technique sans activité ;
    • Local 7 et 51 : anciens bureaux et vestiaires non exploités ;
    • Local 3 : bureaux et archives avec accès partiel, présence d’une chaudière fuel en sous-sol ;
    • Locaux 48 et 49 : archives fermées à clé ;
    • Local 46 : infirmerie, bureaux et vestiaires en activité, sans possibilité de sondage.

    La présence de dalles vinyle amiante dans de nombreux bureaux constitue également une contrainte technique pour les investigations.

    Cabines de peinture et stockage hydrocarbures

    Les locaux 30 et 31 regroupent des cabines de peinture avec présence d’une fosse d’environ 1,60 m de profondeur sous une grande partie du bâtiment.

    En pignon Ouest, une cuve aérienne d’hydrocarbures et une zone de dépotage alimentent le site. Des ruissellements sont visibles au droit des entrées des bâtiments, avec des regards souillés non raccordés à un séparateur hydrocarbure.

    Aucun sondage n’a été réalisé sur cette installation car elle est située hors zone d’étude. Toutefois, cette zone constitue une source majeure de pollution potentielle et nécessite des investigations complémentaires.

    Limites du diagnostic pollution des sols

    Plusieurs zones n’ont pas pu être investiguées en raison de contraintes d’accès, de sécurité ou de présence d’équipements en fonctionnement :

    • Zones de stockage clôturées sans accès ;
    • Regards scellés ou inaccessibles ;
    • Locaux occupés ;
    • Installations en place (cuves, fosses, transformateurs).

    Ces limites doivent être prises en compte dans l’interprétation des résultats et justifient la réalisation d’investigations complémentaires.

    Conclusion du diagnostic pollution du site

    Le site présente de nombreuses sources potentielles de pollution liées aux hydrocarbures, aux activités de maintenance, aux cabines de peinture, aux anciennes cuves fuel et aux installations industrielles.

    Les polluants ciblés incluent notamment les métaux lourds, les hydrocarbures, les HAP et les BTEX. Des investigations complémentaires sont nécessaires pour caractériser précisément l’état des sols, en particulier au droit des cuves, fosses, zones de stockage et réseaux.

    Voir également la définition des polluants BTEX dans cet article BTEX.